УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПО РЕГИОНОВЕДЕНИЮ

ГЛАВА 9.  ГОРОДА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

 

Охотск – первый русский город на Дальнем Востоке

 

Первым дальневосточным городом стал Охотск, расположенный на северном берегу Охотского моря близ устья рек Кухтуя и Охоты. Его история начинается в 1647 г., когда казак Семен Шелковников, спустившийся в Охотское море по Амуру, проплыл берегом моря до реки Охоты, покорил здешних тунгусов и в 3 верстах от устья поставил зимовье. В 1649 г., после смерти Шелковникова, его товарищи поставили на месте зимовья Косой Острожск. Первая камчатская экспедиция Беринга построила в 1837 г. при самом устье Охоты помещение для команды и магазины. По предложению того же Беринга, решено было устроить на этом месте порт и отдельное управление, независимое от якутской канцелярии. Охотское правление было открыто в 1732 г., а окончательно порт и город были готовы в 1741 г. В 1812 г. Охотск был перенесен на противоположную сторону общего устья рек Охоты и Кухтуя саженях в 200 от первоначального места. В 1849 Охотский край, в виде особого округа, присоединен к Якутской области, а через 9 лет Охотск со своим округом вошел в состав Приморской области.

В середине XIX в. для Охотска наступили тяжелые времена. Российско-Американская компания перенесла свой порт в Аян, в результате чего значение Охотска как порта стало резко падать. В Аян уехали все служащие компании, купцы. Население уменьшалось. В 1850 г. главный тихоокеанский порт переводится из Охотска на Камчатку. Туда переезжают люди, все службы, транспортные средства, суда. Бывший крупный порт и город превратился в глухую окраину.

Угасание и запустение Охотского уезда продолжалось 60 лет, после чего в экономической жизни уезда начался подъем. В Охотске обнаружили месторождения золота. Началась его лихорадочная добыча. В Охотск толпами ринулись американцы и англичане, французы и немцы, японцы и шведы и, конечно, русские золотопромышленники. Началась охотская «золотая лихорадка», вскружившая голову всем: купцам, зверобоям – все становились золотоискателями. Так, в Охотске, имея мизерный капитал, появился американец, инженер В.А. Фогельман. Вскоре он становится золотопромышленником и хозяином многих приисков. К 1914 г. в охотской тундре насчитывалось пять крупных и до десяти небольших рудников.

Охотское золото, пушнину, рыбу вывозили за океан. Взамен поставляли паровые котлы из Америки, телеграфные аппараты из Германии, мебель из Японии, вина из Франции. В 1912 г. была построена мощная радиотелеграфная станция, имевшая связь со многими городами Дальнего Востока.

К середине 1918 г. в Охотском уезде устанавливается Советская власть, а в 1919 г. с началом навигации охотчане втягиваются в гражданскую войну. Летом 1923 г. власть в Охотске перешла в руки уездного революционного комитета под председательством Е.С. Нагорного. В селах создавались волостные ревкомы, которым пришлось бороться с нарушением границ территориальных вод иностранными судами, пресекать действия контрабандистов, скупавших золото, пушнину. Была организована доставка основных товаров для открывшегося магазина.

Только к концу двадцатых годов в уезде начала налаживаться мирная жизнь. Прошли выборы в местные Советы. Возобновили работу ранее существовавшие школы, были открыты новые. Была построена больница на 15 коек. Однако в целом Охотск продолжал оставаться малоустроенным.

Основу промышленности Охотского района составляли по-прежнему традиционные отрасли: лов рыбы, добыча золота, охота. С 1935 г. с организацией государственной рыбной промышленности, для поселка Охотск наступил новый хозяйственный период. За 20 послевоенных лет Охотское побережье покрылось густой сетью рыбообрабатывающих заводов (32 предприятия и 13 колхозов), оснащенных техникой, оборудованием; организован строительный трест; возведен морской рыбный порт и судоремонтный завод.

Развитие промышленности способствовало росту Охотска. К концу 30-х годов здесь было открыто 13 школ, больница, медпункты, столовые, красные уголки. В 1947 г. создан учебный комбинат для подготовки квалифицированных кадров для флота.

Нынешний Охотск – это крупный поселок городского типа, центр самого северного района Хабаровского края. Двух, трех – этажные дома в центре поселка, а почти по всей Тунгусской косе расположены дома «частного сектора».

 

Города Хабаровского края

 

Хабаровский край расположен на Дальнем Востоке. Помимо материковой части в его состав входят Шантарские и другие острова Большая часть территории занята горными хребтами: Сихотэ-Алинь, Прибрежный, Джугджур - на востоке; Турана, Буреинский, Баджальский, Ям-Алинь - на юго-западе; Юдомский, Сунтар-Хаята (высота до 2933 м) - на севере. На северо-западе - Юдомо-Майское нагорье. Наиболее обширные низменности – Нижне- и Среднеамурская, Эворон-Тугурская - на юге и в центральной части, Охотская - на севере. На территории края ведется разработка золота, олова, алюминия, железа, каменного и бурого угля, графита, стройматериалов.

Омывается Охотским и Японским морями. Главными речными артериями края являются реки Амур и его притоки, наиболее крупные из которых – Бурея, Тунгуска, Горюн, Амгунь, Уссури, Анюй. Реки северо-западной части края - Мая, Учур (бассейн Лены). Реки бассейна Японского моря - Коппи и Тумнин, бассейна Охотского моря - Тугур, Уда, Улья, Урак, Охота, Иня. Много мелководных озёр: Болонь, Чукчагирское, Большое Кизи и другие

Климат умеренно муссонный, с холодной малоснежной зимой и тёплым влажным летом.

Горные районы Хабаровского края расположены в таёжной зоне (горные лиственничные и елово-пихтовые леса). На Амурской низменности - лиственничные и дубово-лиственничные леса подтаёжного типа.

Преобладают дерново-подзолистые почвы, в речных долинах широко распространены лугово-болотные и болотные почвы. В южных районах формируются буро-таёжные почвы.

Половину территории края занимают леса, в которых преобладают лиственница даурская, ель аянская, дуб монгольский, белая, желтая, каменная березы и другие виды деревьев. Значительные площади Амурской и Эворон-Тугурской низменностей заняты марями и болотами. Разнообразен и животный мир Хабаровского края. В тайге водятся кабарга, лось, северный олень, бурый медведь, рысь, волк, выдра, соболь, лисица, горностай, колонок, ласка, росомаха, белка. В смешанных лесах обитают изюбр, косуля, восточноазиатский кабан, маньчжурский заяц и другие животные. В озёрах и реках насчитывается свыше 100 видов рыб, в том числе амурская щука, амур, осётр, чебак, серебристый карась, хариус, сом, таймень, ленок, лещ, сазан, налим и др. В прибрежных морских водах - тихоокеанская сельдь, камбала, корюшка, палтус, треска, минтай, навага, скумбрия; из проходных - кета, горбуша; из морских животных - тюлень, сивуч, белуха.

Экономику края образуют предприятия машиностроения, металлообработки, горнодобывающей, химико-фармацевтической и рыбной, промышленности. В южной части края проходят Транссибирская, в центральной части - Байкало-Амурская железнодорожные магистрали. Развит морской транспорт. Основные порты – Ванино (действует паромная переправа Ванино - Холмск), Николаевск-на-Амуре, Охотск.

Самым крупным городом является столица дальневосточного региона – город Хабаровск, расположенный на Среднеамурской низменности на правом берегу р. Амур, в 8533 км к востоку от Москвы.

История Хабаровска началась 31 мая 1858 г., когда солдаты 13-го линейного Сибирского батальона под командованием капитана Якова Васильевича Дьяченко заложили военный пост Хабаровку. Спустя 6 лет землемером Михаилом Любенским был разработан первый план застройки селения. В первую очередь по нему заселялись улицы по вершинам гор - Хабаровская, Уссурийская и Амурская (ныне улицы Муравьева-Амурского, Ленина и Серышева). Центральной улицей считалась Береговая (ныне улица Шевченко). В 1865 г. военный пост Хабаровка имел 1 церковь, 59 казенных домов и 140 частных, не считая сараев и прочих нежилых построек, 14 торговых лавок, проживало 1294 человека. Дальнейшее развитие города было предопределено постройкой здесь в 1872 г. речного порта.

В 1893 г. Хабаровка по представлению генерал-губернатора С.М. Духовского, была переименован в г. Хабаровск. К этому времени в городе имелось уже 3 церкви, среди которых выделялся Градо-Успенский собор, 120 казенных домов и 672 частных строения, население доходило до 10 тыс. человек.

31 августа 1897 г. было открыто железнодорожное сообщение между Хабаровском и Владивостоком. В 1902 г. основан военный завод "Арсенал" (ныне "Дальдизель"). В 1908 г. создана база Амурской флотилии. В 1916 был построен железнодорожный мост через Амур, соединивший Хабаровск железной дорогой с Восточной Сибирью. В 1929 г. в Хабаровске появился первый самолет «Фарман-13», пилотом которого был Михаил Водопьянов, бортмехаником – Борис Аникин. В городе была создана одна из первых летных организаций на Дальнем Востоке – «Добролет». 9 января 1930 г. М. Водопьянов проложил воздушную трассу Хабаровск – Сахалин, что означало создание Дальневосточного гражданского воздушного флота.

В том же году Далькрайком партии принял решение об усилении Хабаровска как краевого центра, обязывавшее приступить к разработке нового плана застройки города, в результате чего границы его существенно расширились. В городскую черту вошли база Амурской флотилии (нынешняя территория Крснофлотского района), селение Осиповка, разъезд Амур и хутор Телегино. Тогда же решением горисполкома было запрещено строить в центре дома некапитальные и ниже четырех этажей. В дальнейшем он застраивался и реконструировался в строгом соответствии с утвержденным планом.

В 1940 г. через станцию Волочаевка Хабаровск был соединён железной дорогой с городом Комсомольском-на-Амуре.

Постепенно Хабаровск становился не только административным, но и культурным центром Дальнего Востока. В 1926 г. был открыт Хабаровский театр музыкальной комедии. Спустя год вышел в свет первый выпуск Дальневосточной хроники «Совкино», с которого началась история Дальневосточной студии кинохроники. В 1931 г. в городе был создан Дальневосточный художественный музей. Постановлением Далькрайисполкома библиотека краеведческого музея была реорганизована в Дальневосточную краевую научную библиотеку. В 1933 г. вышел в свет первый номер альманаха «На рубеже» (ныне журнал «Дальний Восток»). В августе 1930 г. был открыт Хабаровский государственный медицинский институт, в сентябре 1938 г. начались занятия в Хабаровском педагогическом институте, в 1939 г. приступил к работе институт инженеров железнодорожного транспорта. В октябре 1935 г. был открыт стадион «Динамо» - первый спортивный комплекс в Хабаровске.

После Великой Отечественной войны, приостановившей на время буйное развитие города, был основан Хабаровский краевой театр драмы, организовано Амурское отделение Тихоокеанского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии. В 1947 г. открыто сквозное движение поездов Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.

С мая 1948 г. начались регулярные скоростные рейсы по воздушной трассе Москва-Владивосток с посадкой в Хабаровске. В 1956 г. по улицам Хабаровска проехал первый городской трамвай. В сентябре 1957 г. в городе был открыт крупнейший на Дальнем Востоке стадион имени В. И. Ленина (автор проекта – архитектор М. Сорокин). В этом году население Хабаровска насчитывало 300 тыс. человек.

В 1958 г. Хабаровск торжественно отметил 100-летие со дня своего основания. На привокзальной площади был открыт столь известный теперь каждому памятник Е.П. Хабарову (автор – скульптор А. Мильчин). Тогда же начались занятия в автомобильно-дорожном институте (ныне на его основе вырос Хабаровский государственный технический университет, переименованный в 2005 г. в Тихоокеанский государственный университет). В конце 1960-х - начале 1970-х годов список хабаровских вузов был вновь существенно пополнен: в 1967 г. начались занятия в Хабаровском институте физической культуры, а в сентябре следующего года в Хабаровском государственном институте культуры. Через три года был открыт Хабаровский институт народного хозяйства.

В 1960 г. начала работать Хабаровская телестудия. Спустя пять лет она начала осуществлять регулярные телепередачи Москва – Дальний Восток. В марте 1961 г. был создан Дальневосточный симфонический оркестр (с 1945 г. существовавший как Государственный симфонический оркестр Хабаровского радиокомитета).

В 1971 г. в Хабаровском аэропорту приземлился самолет японской авиакомпании «Ниппон Коку» («Джал»). Этот рейс положил начало регулярным полетам пассажирских лайнеров на международной авиалинии Хабаровск-Токио (нынешняя линия Хабаровск-Ниигата).

В мае 1975 г. в канун 30-летия победы над фашисткой Германием была открыта площадь Славы (архитекторы А.Н. Матвеев, Н.Т. Руденко).

В 1990 г. Хабаровск насчитывал уже 600,7 тыс. жителей, а общая территория города составляла 365,91 кв. км.

Современный Хабаровск – крупный промышленный, научный и культурный центр, с мая 2000 года являющийся столицей Дальневосточного федерального округа. Город разделен на 5 районов – Центральный, Индустриальный, Кировский, Краснофлотский и Железнодорожный. По данным переписи 2002 г. численность населения Хабаровска составляет около 700 тыс. человек.

Экономику города составляет такие отрасли промышленности, как машиностроение и металлообработка (АО «Дальэнергомаш», «Дальдизель», «Станкостроительный завод»), нефтеперерабатывающая (ОАО «Хабаровский НПЗ»), топливная («Хабаровсккрайгаз», НК «Альянс»), деревообрабатывающая, легкая и пищевая промышленность, производство строительных материалов и выпуск сельскохозяйственной продукции. Кроме этого можно выделить такие крупные предприятия, как «Амуркабель», «Артель старателей «Амур», Хабаровский судостроительный завод, «Дальхимфарм».

В городе функционируют более 15 вузов, 3 театра, филармония, цирк, музеи, библиотеки.

В городе масса достопримечательностей. Множество интересных исторических мест привлекают туристов и обычных горожан. К таким местам, несомненно, относятся площади города. Главной площадью является площадь им. В.И. Ленина. Она внушительна по величине и оригинальна по оформлению. Сегодня площадь является местом, где ежегодно проводятся праздники, ярмарки, фестивали. Летом площадь выглядит огромным цветущим ковром. Традиционное украшение площади – фонтаны. Хотя более ста лет назад на этом месте шумела тайга. Потом расчистили пустырь и приспособили под плац для парадов, назвав Николаевской площадью. В 1917 году площадь получила новое название - площадь Свободы. В годовщину со дня смерти В.И. Ленина на ней был заложен памятник основателю советского государства, и с 1957 года ей присвоено его имя. В 1998 году площадь была реконструирована и предстала обновленной, парадной и красивой.

Широкой прямой магистралью – улицей Муравьева-Амурского – соединена с площадью имени В.И. Ленина вторая центральная площадь города – Комсомольская. Она простирается над Амурской набережной. Сначала эта площадь называлась Соборной – на ней стоял большой собор. Здесь устраивались торжественные церемонии по случаю прибытия высоких гостей и все религиозные празднества. В тридцатых годах прошлого века собор снесли и провели благоустройство, а площадь переименована из Соборной в Красную. 25 октября 1956 года на площади был открыт двадцатидвухметровый гранитный монумент "Героям гражданской войны на Дальнем Востоке 1918 -1922гг.". В 2002 году, на месте разрушенного в 30-х годах собора, был построен Храм-памятник, Градо-Хабаровский собор Успения Божией Матери, теперь две площади - Комсомольская и Соборная составляют единый архитектурный комплекс.

На высоком берегу Амура расположена самая молодая площадь города - площадь Славы, открытая в 30-летний юбилей Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 гг. В центре площади возвышался 30-метровый обелиск из трех пилонов, на которых были расположены имена хабаровчан - Героев Советского Союза, Героев социалистического труда и полных кавалеров ордена Славы. Однако реконструкция площади и строительство собора потребовали убрать его.

К 40-летию Великой Победы было завершено строительство второй очереди площади. Центральное сооружение мемориального комплекса - Памятная стена, полукругом охватывающая площадку - подиум, в центре которого был зажжен Вечный огонь. Со временем здесь появились пилоны, где высечены имена 32 тыс. 662 жителей края не вернувшихся с войны. Во время реконструкции площади был добавлен памятник воинам-интернационалистам – жителям города, погибшим в военных действиях.

В Хабаровске сходятся железнодорожные пути, тянущиеся с запада и востока, с севера и юга. Здесь расположен крупнейший на Дальнем Востоке вокзал. Вокзальная площадь — железнодорожные ворота Хабаровска. В центре Вокзальной площади стоит памятник Ерофею Павловичу Хабарову, чья экспедиция сыграла большую роль в присоединении Дальнего Востока к России.

Красная линия города – улица Муравьева-Амурского, на которой находится большинство прекрасно сохранившихся, старинных каменных зданий, построенных в конце XIX - начале XX веков; множество краевых, муниципальных организаций, магазинов, центральных ресторанов, кафе, театров, Дальневосточная государственная научная библиотека. Здесь же можно приобрести дальневосточные сувениры: ювелирные изделия, картины, изделия мастеров декоративно-прикладного искусства.

В Хабаровске также много архитектурных достопримечательностей – старинные дома, церкви, иные строения.

В 1868 году в г. Хабаровске была построена, а через два года освящена первая деревянная церковь, названная Иннокентьевской в честь святителя Иннокентия, первого епископа Иркутского - покровителя Сибири и Дальнего Востока, причисленного после смерти к лику святых. Через 30 лет взамен ее построили новую, каменную, которая сохранилась до настоящего времени, претерпев значительные изменения.

Каменный храм возводили на средства, пожертвованные купцами Плюсниным и Слугиным, а также на скромные взносы прихожан. Авторами проекта храма стали инженер-полковник В.Г. Мооро и инженер-капитан Н.Г. Быков.

Одной из самых красивых архитектурных достопримечательностей Хабаровска по праву считается дом городского самоуправления, хорошо известный всем нам как Дворец пионеров. Вот уже 90 лет дом этот украшает главную улицу города.

Идея строительства своего собственного Городского дома возникла в 1897 году, однако еще более десяти лет понадобилось, чтобы она воплотилась в камне. После длительных обсуждений, рассмотрения множества проектов в 1907 г. из трех наиболее удачных проектов под председательством генерала Д. А. Языкова наиболее опытные зодчие Б. А. Малиновский, Ю. З. Колмачевский, В. Г. Мооро, М. Е. Редько, А. Н. Аристов, Н. В. Зуев и другие (всего 11 человек) закрытым голосованием по 10-балльной системе определяли лучший проект. Это был проект гражданского инженера П. В. Бартошевича. Именно он получил более всего баллов по всем трем показателям.

Проведенная несколько лет назад реконструкция фасадов здания позволила представить декоративные детали в их полной красе. Бывший Городской дом ныне обрел новую жизнь и по праву считается одним из красивейших зданий Хабаровска.

Еще одним излюбленным местом отдыха горожан и прогулок туристов является набережная реки Амур. Центральным местом набережной и парка является Амурский утес. С видовой площадки утеса можно полюбоваться красотой Амура. Рядом с утесом расположен памятник Н.Н. Муравьеву-Амурскому. Открытие памятника работы скульптора А.М. Опекушина в мае 1891 года было приурочено ко времени посещения города наследником престола будущим императором Николаем II. В 1925 году памятник был уничтожен и восстановлен к сто первой годовщине по сохранившейся модели ленинградским скульптором Л. Аристовым.

На террасах крутого берега расположен парк. На верхней террасе парка в 1951 году был установлен памятник Г.И. Невельскому - знаменитому мореплавателю и исследователю русского Дальнего Востока, сподвижнику Н.Н. Муравьева-Амурского. Автор скульптуры - Л.М. Бобровников. До недавнего времени в парке располагались аттракционы, однако в ходе реконструкции они были удалены.

У подножия утеса, вверх по течению Амура, расположен городской пляж, причалы и дебаркадеры речного вокзала. Отсюда по Амуру осуществляется сообщение с населенными пунктами, расположенными вниз по реке и пригородные сообщения. Также можно совершить короткую прогулку по Амуру. С борта теплохода открывается величественная панорама города, протянувшегося вдоль правого берега Амура более 50 км.

На набережной расположен стадион им. В.И. Ленина – единственный крупный спортивный комплекс на Дальнем Востоке, куда входят большая спортивная арена, дворец спорта с искусственным льдом, легкоатлетический манеж, дворец стрелкового спорта, открытый плавательный бассейн.

Кроме центрального парка культуры и отдыха в Хабаровске расположены парк Динамо с одноименным стадионом, детский парк имени Гайдара, парк Гагарина, на территории которого расположен краевой цирк.

В числе археологических памятников, поразивших воображение первых исследователей Дальнего Востока, были древние рисунки вблизи национального нанайского села Сикачи-Алян, что расположено в 75 км от г. Хабаровска ниже по течению Амура.

Первые сведения о сикачи-алянских наскальных рисунках появились в 70-х годах XIX века. Изучали петроглифы многие известные ученые, но мировую известность они приобрели в 1935 году после исследований А.П. Окладникова. На базальтовых глыбах способом глубокой желобочной выбивки с помощью каменных инструментов выполнены рисунки масок, зверей, антропоморфных изображений, птиц (всего около 300 изображений). Наиболее древние рисунки датированы эпохой раннего неолита (7-6 тысячелетия до н.э.) Эти глыбы, громоздящиеся вдоль скалистого берега Амура - свидетели детства нашей планеты - несут на себе печать творческого замысла, открывают мир древнего искусства. Тысячелетия сгладили острые грани базальтовых глыб, отшлифовали их поверхность, но не смогли стереть глубокие полосы, выбитые рукой неведомого художника древних времен. В древних изображениях на валунах и скалах Сикачи-Аляна отразилась долгая и непростая история края. Изучение этих загадочных рисунков на берегах Амура еще продолжается, и будет продолжаться поколениями ученых-археологов, искусствоведов, историков.

Ну и конечно, нельзя обойти вниманием природные достопримечательности, столь популярные в туристических маршрутах хабаровских турфирм. К ним относятся карстовые пещеры, эколого-туристический комплекс «Вэлком», центр реабилитации диких животных и зоосад.

На северо-восток от города Хабаровска в среднем течении реки Кур имеется ряд карстовых пещер, интересных для посещения: «Бурундук», «Стерегущее копье», «Гипролестранс», «Труба», «Квадрат». Все они являются особо охраняемыми природными территориями местного значения.

При посещении этих пещер туристы смогут полюбоваться долиной реки Кур, громадными пространствами марей левобережья этой реки, долинной и горно-таежной растительностью, почти не тронутой человеком.

Второй по величине город Хабаровского края – Комсомольск-на-Амуре, расположенный на низменности в нижнем течении Амура, на его левом берегу, в 356 км к северу от Хабаровска. Город возник на месте села Пермское, основанного в 1860 г. крестьянами-переселенцами из Пермской губернии. В феврале 1932 г. было принято решение о строительстве здесь предприятий тяжёлой промышленности, в декабре 1932 г. село Пермское преобразовано в город Комсомольск-на-Амуре. Это название должно было свидетельствовать о строительстве города комсомольцами, хотя в действительности главной рабочей силой (около 70% строителей) были заключённые.

Сегодняшний Комсомольск - это 500 проспектов и улиц. Он вытянут вдоль Амура на 20 км. В городе преобладают 4-9 - этажные дома. численность населения на момент Всероссийской переписи населения составляла 290 тыс. человек.

Основу экономики города составляет в первую очередь судостроение, авиастроение, черная металлургия, машиностроение, нефтеперерабатывающая, деревообрабатывающая, мебельная, швейная и пищевая промышленность, производство строительных материалов. Наиболее крупными предприятиями являются ПО «Завод им. Ленинского комсомола», КНААПО им. Гагарина, з-д «Амурсталь», «Амурлитмаш», «Амурметалл», «Комсомольский НПЗ – Роснефть», «Амурский судостроительный завод».

Немаловажную роль играет Комсомольск в подготовке кадров для промышленного освоения Хабаровского края. В городе работают два высших учебных заведения - государственные технический и педагогический университеты; шесть средних учебных заведений; политехнический, строительный и горнометаллургический техникумы, медицинское и педагогическое училища, вечерний техникум легкой промышленности; одиннадцать профессионально-технических училищ. Для детей комсомольчан работают 49 общеобразовательных школ и лицеев, дворец и дом творчества, биолого-экологический центр.

В городе функционируют драматический театр, краеведческий и художественный музеи.

В ряду достопримечательностей города можно выделить зоологический центр «Питон». Он был основан в 1990 году и первый год экспозиция принадлежала частному лицу, а затем была передана в муниципальную собственность. В настоящее время центр содержит 166 экземпляров 61 вида животных. Среди них: млекопитающие (медведь, еноты, лисы, северный олень, соболь, колонок, обезьяны и многие другие); птицы (кареллы, попугаи, куры, орлан-белохвост, беркут и др.); рептилии (игуаны, питоны, королевские змеи, крокодиловые кайманы, варан и др.); амфибии, рыбы, насекомые.

Комсомольск - один из важнейших транспортных узлов Дальнего Востока, это точка пересечения автомобильных, водных, железнодорожных и воздушных путей. Соединенность с БАМом и ввод в строй Амурского моста значительно увеличили транспортные возможности города.

В настоящее время в городе успешно развивается внешнеэкономическая деятельность. Основные статьи экспорта: продукция машиностроения, топливно-энергетического комплекса, черные и цветные металлы, древесина и изделия из нее.

Территориальная близость Китая и возможность организации поездок на безвизовой основе, предопределяет характер международного выездного туризма. Импорт туристских услуг превышает экспорт в 8,8 раза - в стоимостном отношении, и почти в 20 раз - по численности.

Несмотря на молодость города, в нем есть немало мест, связанных с историей города, с жизнью его славных земляков и знаменитых гостей. Их имена сохранились в названиях улиц, запечатлены памятниками и мемориальными досками.

Город Амурск, расположенный в центральной части Хабаровского края в долине р. Амур, является центром Амурского района. Численность постоянного населения города на 2004 г. - 47,3 тыс. человек.

Строительство города было начато весной 1958 г. рядом с нанайским селом Падали-Восточные. В 1962 году поселок городского типа Амурск становится районным центром, промышленным спутником г. Комсомольска-на-Амуре. В 1973 году Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Амурск был преобразован в город краевого подчинения.

Экономику города составляет целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленность. Наиболее крупные предприятия – производственные объединения «Амурмаш», «Вымпел», завод «Полимер» и другие.

Из достопримечательностей Амурска можно выделить Ботанический сад, Амурский городской краеведческий музей, государственный природный заповедник Болоньский.

 Ботанический сад был основан в 1989 г. В его состав которого входят фондовая оранжерея площадью 470,6 м2, в которой сосредоточено 100 видов тропических растений и 30 видов кактусов, и лесопитомник площадью 106 га. Сад является центром культуры и досуга, эстетического и экологического воспитания населения, научной работы по акклиматизации растений из других регионов страны.

Амурский городской краеведческий музей организован в 1972 году. Экспозиции музея размещены в залах нанайской и славянской этнографии, зале первостроителей и выставочном зале.

Государственный природный заповедник Болоньский - заповедник международного значения. Он имеет орнитологическую направленность. На территории заповедника обитают более 150 видов птиц, из которых 33 вида редкие внесены в красную книгу различных рангов. Уникальным является водно - болотный комплекс заповедника.

Приоритетное значение имеет развитие национальной фольклорной культуры малочисленных народов Севера и традиционного славянского творчества.

Самый южный город Хабаровского края – Бикин, расположен на 231 км автотрассы Хабаровск-Владивосток на правом берегу одноименной реки.

Населенный пункт Бикин возник в 1895 году при строительстве северного участка железной дороги как казачий поселок Бикинского станичного округа. Строительство велось под руководством инженера путей сообщения Н.Н. Бочарова. Уже через десять лет после основания поселка, в 1905 году, владивостокский промышленник, предприниматель Л.Ш. Скидельский с помощью китайцев и русских казаков-переселенцев начал строительство небольшого лесозавода, который через два года выпустил свою первую продукцию. При заводе существовало отделение столярных изделий, где производилась разнообразная продукция: двери, рамы, шкафы, комоды, столы и др.

К 1915 году в городе Бикине проживало 1126 человек, была церковь, приходское училище, фельдшерский пункт, трактир. В 1933 году в Бикин прибывают сотни лесорубов, каменщиков, плотников, мастеров. В северной части города, на месте тайги и болот, они начинают строительство железнодорожного узла. Строится военный городок, больница, столовая, дома культуры, средняя школа, детский сад.

Экономика города представлена предприятиями лесной, деревообрабатывающей, текстильной и пищевой промышленности. В Бикинском районе выращивают картофель, овощи, овес, сою, кукурузу, развивается мясо-молочное скотоводство и пчеловодство.

В 36 км от города на берегу реки функционирует единственный в Хабаровском крае таможенный автомобильный переход «Покровка – Жаохэ».

Достопримечательности города: мемориал «Воинской славы» бикинцам – участникам Великой Отечественной войны; краеведческий музей; районный дом культуры.

Районный центр Вяземского района Хабаровского края - г. Вяземский, образован в 1951 г. Он расположен в 130 километрах к югу от Хабаровска и раскинулся на террасах двух небольших рек - Первой и Второй Седьмой близ впадения их в Уссури. Свое название город получил в честь русского инженера О.П. Вяземского - руководителя работ по сооружению Уссурийской железной дороги.

Экономику города составляют предприятия железнодорожного транспорта, деревообрабатывающий комбинат, леспромхоз, овощеконсервный, ремонтно-механический, кирпичный заводы и др.

В самом городе особых достопримечательностей нет, зато в 50 км от города имеется замечательное место – Цветочное озеро. Площадь озера около пяти гектаров. В конце июля - начале августа озеро почти полностью покрыто цветущим лотосом. Лотос Комарова - реликтовый представитель древнейших цветковых. Занесен в Красную книгу Российской Федерации.

На северо-востоке Хабаровского края расположен Николаевский район, центром которого является г. Николаевск-на-Амуре. Город стоит на ровном спокойном плато с небольшим уклоном к реке Амур.

Город был основан 1 августа 1850 г. Г.И. Невельским как военный пост Николаевский. Число первых его жителей составило 6 человек, а первым строением стала якутская изба-ураса. В 1852 г. пост был переименован в торговый пункт, а к 1854 представлял собой небольшой поселок в составе 5 жилых зданий, пакгауза, скотного двора, часовни. Для прибывающих судов была построена пристань.

14 ноября 1856 года Николаевский пост преобразован в город Николаевск. Образована Приморская область Восточно-Сибирского генерал-губернаторства с центром в г. Николаевске. Николаевск стал также главным портом российского Дальнего Востока, пробыв в таком качестве до 1870 г., когда Главный порт российского Дальнего Востока был перенесен в г. Владивосток.

24 февраля 1858 года Николаевск возведен в степень областного города. Число зданий в городе возросло до 200, население - до 1757 человек. Построен механический завод по сборке и ремонту судов. Открыты морское училище, краеведческий музей, библиотека. Начались первые коммерческие рейсы по Амуру частных и казенных пароходов. В город стали приходить зарубежные торговые суда. Однако 28 апреля 1880 г. снова стал окружным городом после перенесения центра Приморской области в Хабаровку.

3 июля 1884 года Николаевск становится центром Удского округа Приморской области.

В к. 80-х гг. XIX в. началось открытие и освоение золотых россыпей. Николаевск становится центром золотодобывающей промышленности российского Дальнего Востока. Здесь находились конторы Амурско-Орельской и Охотской золотопромышленных компаний, золотосплавочная лаборатория.

1896-1899 годы рыбная промышленность в Николаевске формируется как отрасль хозяйства. Было создано в короткий срок огромное количество рыбопромысловых и рыбозасольных участков. В городе возродилось судостроение, созданы предприятия по ремонту судов, механической переработке, лесопереработке, изготовлению бочкотары.

В начале XX века Город Николаевск-на-Амуре становится вторым после Владивостока речным и морским портом российского Дальнего Востока, а 26 февраля 1914 года Николаевск возведен в степень областного города - центра Сахалинской области. С этого времени началась реконструкция морского порта.

15 марта 1926 года утверждено название города по новому территориальному справочнику СССР - "Николаевск-на-Амуре", и он был объявлен центром Николаевского округа Приморской губернии Дальневосточного края.

1934 год Николаевск становится центром вновь созданной Нижне-Амурской области, а после ее упразднения в 1956 г. становится районным центром Хабаровского края. Центром же Николаевского района город стал в 1965 г.

Сегодняшний Николаевск – промышленный и культурный центр Северного Приамурья с населением на момент переписи 31 тыс. человек. Ведущие отрасли экономики – обслуживание рыбной промышленности, цветная металлургия и судоремонт.

Николаевск-на-Амуре богат историческими и архитектурными достопримечательностями. Среди них можно выделить обелиск Г.И. Невельскому, памятник-бюст О.К. Кантеру, первому председателю Нижнеамурского облисполкома, Мемориальный комплекс «Памяти борцов, погибших за победу Советской власти на Нижнем Амуре в 1918-1922 годах», Военно-инженерный и историко-революционный памятник «Чныррахская крепость» (Николаевская крепость), памятник Г.И. Невельскому, основателю города Николаевска-на-Амуре, открытый 13 августа 1950 года.

Николаевский-на-Амуре муниципальный краеведческий музей им. Розова, благодаря своим уникальным коллекциям и научно-исследовательской работе, стал центром международных изысканий. У музея налажены научные связи с университетом Цукуба (Токио, Япония) и национальным этнографическим музеем (Осака, Япония), получены предварительные приглашения для вступления в ассоциацию музеев северных территорий (о. Хоккайдо) и участие в международной этнографической выставке в 2001 году (Осака).

Ну и последний, но не по значению, город на территории Хабаровского края – Советская Гавань, расположенный на берегу залива Советская Гавань (Татарский пролив), в 866 км к востоку от Хабаровска.

История основания этого города такова. 23 мая 1853 года. Н.К. Бошняк открыл на побережье Татарского пролива залив Хаджи, оказавшийся одной из лучших в мире естественных гаваней. На одном из мысов залива был установлен крест с надписью: "Гавань императора Николая, открыта и глазомерно описана лейтенантом Бошняком 23 мая 1853 года, на туземской лодке, со спутниками казаками Семеном Парфентьевым, Киром Белохвостовым, амгинским крестьянином Тваном Мсеевым".

4 августа 1853 года. Г.И. Невельской основал "военный его императорского высочества генерал-адмирала великого князя Константина пост". Это было первое русское поселение в заливе Императорская Гавань.

В 1922 году залив был переименован в Советскую гавань, а в 1941 году это же имя было дано и поселению, которому присвоили статус города. Длительное время порт Советская Гавань являлся одной из баз Тихоокеанского военно-морского флота, а с 90 годов XX века в связи с начавшейся военной конверсией, порт стал доступен для захода иностранных судов.

В настоящее время Советская Гавань – морской рыбный и торговый порт с населением около 32 тыс. жителей. Город обладает высоким потенциалом для ремонта и переоснастки морских судов (АО «Якорь» и «Северный судоремзавод»). Также значимое место занимает рыбная (АО «Морские ресурсы»), пищевая («Гаваньхлеб», молокозавод, колбасный завод, пищекомбинат) и деревообрабатывающая промышленность.

Выход в Тихий океан позволяет развивать и поддерживать экономические связи со странами АТР. Советская Гавань - достаточно развитый транспортный узел: железнодорожная ветка имеет выход на БАМ, автодорога связывает город с краевым центром, аэропорт имеет возможность принимать самолеты любого класса.

На территории города Советская Гавань проживают около 132 человек из числа коренных малочисленных народов Севера, однако мест компактного проживания малочисленных народностей в районе нет. В городе зарегистрировано 4 национальных предприятия в форме Национальных общин и семейно-родовой общины, так же в 2001 году прошло регистрацию Советско-Гаванское отделение краевой Ассоциации коренных малочисленных народов Севера. Производственной деятельностью занимаются только одно предприятие НО ООО "Ороч", основными видами деятельности которого являются рыболовство, охотничий промысел и сбор дикоросов. Общая численность занятых в национальном хозяйстве из числа коренных малочисленных народов Севера составляет 11 человек.

Основной достопримечательностью города являются его маяк. Один из старейших маяков побережья Татарского пролива – Красный партизан. Реликвия. Исторический памятник, которому уже более 110 лет. На нем расположен старинный колокол, весом в 42 пуда 14 фунтов, с надписью: «Божию славу благовествуй земли радость велю храните небеса», который был отлит в 1895 году на заводе товарищества П. И. Оловянникова и сыновей в Ярославле. Метрах в пяти от колокола была установлена специальная будка, из окошечка которой к языку колокола тянулся канат. В непогоду, день и ночь, вахтенный звонил в колокол – 3 удара через каждые 2 минуты. Вдобавок к этому стреляли из сигнальной пушки, которую в последствии убрали за ненадобностью. В 80-х хотели и колокол увезти, да маячники свою реликвию отстояли. Сменилось и название - до 1931 года назывался маяк Николаевским. Эпоха Советов оставила здесь и еще один отпечаток своей бурной деятельности. Есть на Красном партизане памятник маячникам, погибшим в 1919 году от белогвардейских карателей.

 

Города Амурской области

 

В 1948 году из состава Хабаровского края была выведена Амурская область. С этого времени она стала самостоятельным субъектом Российской Федерации. Поверхность Амурской области преимущественно гористая, расположена между Становым хребтом (высота до 2313 м) на севере и р. Амур на юге. Параллельно Становому хребту проходит цепь хребтов: Янкан, Тукурингра, Соктахан, Джагды. Вдоль восточной границы протягиваются хребты: Селемджинский, Ям-Алинь, Турана. На севере - Верхнезейская равнина, на юге центральной части - Амурско-Зейская равнина, на юге - Зейско-Буреинская равнина. На территории области разрабатываются месторождения золота, бурого и каменного угля, железной руды, кварцевых песков, каолинов, известняков, тугоплавких глин, туфов, кварцитов. Минеральные источники.

Большая часть территории Амурской области дренируется левыми притоками р. Амур, наиболее крупные - Зея (с Селемджой), Бурея. На северо-западе - реки бассейна Лены (Олёкма с притоком Нюкжа), на северо-востоке - бассейн Уды (р. Мая).

Климат муссонный, характеризующийся холодной, сухой, малоснежной, безоблачной зимой и жарким дождливым летом.

Амурская область расположена в зонах тайги, смешанных и широколиственных лесов. Почвы бурые лесные, в т.ч. оподзоленные и элювиально-глеевые, горные буротаёжные и горно-таёжные мерзлотные. На юге области лугово-чернозёмовидные, богатые гумусом. Около 60 % территории занимают леса, основной породой которых является лиственница. Значительные площади Амурско-Зейской и Верхнезейской равнин заняты марями. В лесах еще сохранились бурый и чёрный медведи, лось, кабан, изюбрь, косуля, кабарга, зайцы (беляк и дальневосточный), соболь, лисица, белка. Из птиц - белая куропатка, глухарь, дятлы, тетерев, кукушка, голубая сорока и др. Реки богаты рыбой: амурский осётр, калуга, ленок, таймень, хариус, белый амур, толстолобик, налим.

Экономику области составляет горнодобывающая промышленность, машиностроение и металлообработка, производство стройматериалов. Широко развито сельское хозяйство, в виду чего Амурская область является основным сельскохозяйственным районом Дальнего Востока. Здесь выращивают сою, картофель, кормовые и овощные культуры, развито мясомолочное животноводство, птицеводство, пчеловодство, на севере – оленеводство, звероводство.

По территории Амурской области проходят Транссибирская и Байкало-Амурская железно-дорожные магистрали. Судоходство осуществляется по Амуру, Зее, Бурее и другим рекам.

Центр Амурской области – город Благовещенск, расположен на юго-западе Зейско-Буреинской равнины, на берегу Амура, при впадении Зеи, в 7985 км к востоку от Москвы. Это один из старейших городов Дальнего Востока. В 2002 году на момент Всероссийской переписи численность жителей города составила 222 тысячи человек.

Его рождение связано с возникновением Усть-Зейского военного поста в 1856 г., а уже в 1858 в связи с закладкой церкви во имя Благовещения пресвятой Богородицы переименован в станицу Благовещенская, став в этом же году городом Благовещенском – центром Амурской области.

В начале 20 в. Благовещенск стал центром металлообработки и торговли. Экономику современного же города составляет машиностроение – судостроение и судоремонт, оборудование для горнорудной и золотодобывающей промышленности (АО «Амурский металлист», ТОО «Судоверфь», «Амурэлектроприбор», «Элеватормельмаш»); деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность – старейшая (с 1899 г.) и единственная на Дальнем Востоке спичечная фабрика «Искра», АО «Амурмебель», «Мебельный комбинат»; легкая промышленность, представленная швейной и хлопкопрядильной фабрикой, ПО «Прогресс», «Амурчанка», «Белка»; основными предприятиями пищевой промышленности являются птицефабрика «Амурская», АО «Мясокомбинат», «Кондитер», «Кристалл» и др. Также в городе имеются предприятия по производству стройматериалов.

В Благовещенске находится и много научных, учебных и образовательных учреждений. Среди них Амурский комплексный НИИ Дальнего Востока, Всероссийский институт сои, Дальневосточный зональный ветеринарный НИИ, Дальневосточный НИИ проектно-технологический механизации и электрификации сельского хозяйства, физиологии и патологии дыхания Сибирского отделения РАМН и др. Амурский областной гидрометцентр. Высшее образование города представлено медицинской академией, педагогическим, Дальневосточным государственным аграрным и Амурским государственным университетами. Средние специальные учебные заведения: политехнический техникум, коммунально-строительный техникум, сельскохозяйственный техникум, Амурский строительный колледж, технологический техникум, физической культуры (техникум), торгово-экономический колледж, 3 педагогических колледжа, Амурский медицинский колледж, старейшее на Дальнем Востоке речное училище (1899).

Также в городе работает Драматический театр и Краеведческий музей. В 2002 году прошел первый кинофестиваль «Эхо «Киношока» на Амуре».

Из архитектурных достопримечательностей можно выделить здание бывшего католического костёла. Сохранились деревянные дома конца 19 в., кирпичные здания начала 20 в.

На набережной Амура, с которой можно любоваться китайским берегом, расположены разнообразные монументы: военный катер на постаменте, грозно смотрящий в сторону соседнего государства (водружен здесь в 1989 г.); бронзовый памятник Н.Н. Муравьеву-Амурскому (1998 г.); старый бетонный ДОТ с настоящим деревом на крыше; камень – памятный знак в честь образования Благовещенска (1984 г.; рядом с ним, на площади, зимой появляются многочисленные ледовые фигуры); там же – памятник в честь высадки первых землепроходцев и заключения Айгуньского договора (восстановлен в 1973 г.); привлекает внимание большая кирпичная триумфальная арка, построенная в начале 20 века, потом снесенная и теперь отстроенная заново; на длинном одноэтажном доме псевдоготического вида, рядом с Аркой, висит доска в память о пребывании здесь А.П. Чехова. На площади Победы в 1967 г. сооружен мемориальный комплекс. В 1998 г. в городе появился памятник Святителю Иннокентию, именем которого назван один из переулков (есть и мемориальная доска на доме, связанном с этим святым).

Еще среди достопримечательностей Благовещенска стоит упомянуть Амурский зоопарк.

Кафедральный собор «Благовещения Пресвятой Богородицы, что на Рёлочном», построенный в 1997 — 2003 гг., является главным храмом Благовещенской епархии. Его настоятелем является сам правящий архиерей архиепископ Благовещенский и Тындинский Гавриил. Храм воздвигнут на историческом, священном для амурчан месте, где до 1980 года стояло первое строение г. Благовещенска — Свято-Никольская церковь.

Вокруг собора устроена бетонированная дорожка шириной 3,5 метра для совершения крестных ходов. В церковной ограде, рядом с Никольским алтарём, восстановлены захоронения первого священника г. Благовещенска протоиерея Александра Сизого, доктора-первопоселенца Михаила Давыдова и двух неизвестных, останки которых были найдены в 1998 году при проведении на стройплощадке археологических работ.

В 1999 году событиями в жизни города Благовещенска стали транспортировка сначала баржею по Амуру шатровых наверший, главный из которых высотою в 11,5 метров весил 9 тонн, и с милицейским эскортом провоз по улицам города куполов. 21 июня прибывший из г. Хотьково Московской области опытный мастер В.И. Марков приступил к золочению куполов. Всего ему предстояло покрыть сусальным золотом общую площадь ни много, ни мало в 266,2 квадратных метра. На это ушло 318 столистовых книжечек тончайшего золота и 2 года работы.

В этом же, 1999 году, прибыли отлитые в г. Воронеже первые два колокола. Вес большого колокола в 1280 кг при диаметре 1,2 метра потребовал особых условий поднятия его на колокольню. Из-за своих габаритов колокол поднимали ещё до установки на колокольне шатра, опустив через отверстие потолка. Второй колокол весит 250 кг.

Храм уже давно стал достопримечательностью города.

В 532 км от Благовещенска расположен еще один город Амурской области – Зея. История появления города неразрывно связана с продвижением России на восток. Первые русские люди появились на зейской земле еще в 17 веке, во времена Василия Пояркова и Ерофея Хабарова. Пришли они с севера, из Якутии. Академик А. Миддендорф, посетивший бассейн Верхней Зеи в 1844 году, упоминал о находках им в устье реки Брянты и на Гилюе следов ясачных изб, построенных в то время. В конце 17 века маньчжуры стали нападать на русские казачьи посты по Амуру и Зее. Вскоре в результате Нерчинского договора левобережье Амура отошло к Китаю, управляемому маньчжурской династией Цин. Вернуть амурские земли удалось только в середине 19 века благодаря трудам генерал-адъютанта графа Муравьева-Амурского и его сподвижников. Посёлок Зейский Склад основан в 1879 в связи с открытием месторождений золота в бассейне Зеи как база Верхнеамурской золотопромышленной компании. В 1906 г. преобразован в город Зея-Пристань, а в 1913 – в город Зея. Начиная с 1909 года часть населения стала заниматься земледелием, которое быстро заняло одно из ведущих мест в экономике, несмотря на то, что каждый клочок земли приходилось отвоевывать у суровой тайги с большим трудом. Для многих жителей основным источником существования сделалось ремесленничество. Если ранее им занимались лишь в свободное от извоза время, то позднее постепенно начали появляться кузнечные, столярные, сапожные и другие мастерские.

В настоящее время численность жителей составляет около 30 тыс. человек.

Экономику города составляют Зейская ГЭС, лесоперевалочный комбинат, леспромхоз, хлебокомбинат, молочный завод и др. В Зейском районе выращивают картофель, овощи, кормовые культуры. Разводят крупный рогатый скот, в эвенкийском посёлке Бомнак - оленей. Разрабатываются месторождения золота, железных и полиметаллических руд, апатита, цеолита, медной руды, бурого угля, строительного камня, кирпичных и огнеупорных глин.

Старая часть города имеет пеструю архитектуру, наряду с современными постройками сохранились деревянные дома начала века. Более 70 % населения города проживает в микрорайоне п. Светлый, расположенном на южных предгорьях хребта Тукурингра, который хорошо благоустроен и гармонично вписывается в естественный ландшафт.

На территории Зейского района на восточной оконечности хребта Тукурингра на берегу Зейского водохранилища расположен Зейский государственный природный заповедник, целью создания которого является охрана и изучение эталонного участка горных ландшафтов северо-западного Приамурья, а также изучение воздействия Зейского водохранилища на природные комплексы.

В 1917 г. впервые упоминается еще один город Амурской области, расположенный на многолетнемёрзлых породах, в долине рек Тында и Геткан (бассейн Зеи), в 839 км к северо-западу от Благовещенска – Тында. С 1928 г. жители поселка Тындский обслуживали Амуро-Якутскую автодорогу, а во время строительства БАМа стал административным центром строительства и эксплуатации дороги. С 1975 г. стал городом.

Экономика города до сих пор зависит от эксплуатации БАМа, т.к. деятельность большинства предприятий направлена именно на обслуживание магистрали. Кроме этого в городе функционируют хлебозавод, мясомолочный комбинат, лесопромышленный комплекс «Тындалес».

Основной достопримечательностью города являются главные ворота города – очень красивый красно-белый вокзал с высокой диспетчерской башней.

 

Главный город Еврейской автономной области - Биробиджан

 

Недалеко от Амурской области расположена единственная в стране автономная область – Еврейская. Ее центром является город Биробиджан, возникший как поселок при станции Тихонькая (открытая в 1915 г.) и преобразованный в 1928 г. в рабочий поселок Тихонькая-Станция. В 1932 г. по названию пространства между реками Бира и Биджан поселок переименован в Биробиджан, с 1934 года став центром ЕАО. Через 3 года в 1937 поселок получил статус города.

Экономику Биробиджана составляют: легкая промышленность, оформленная еще в предвоенные годы (трикотажные фабрики «Виктория», «Динамит», обувная, пимокатная фабрики, с конца 1960 г. введена в эксплуатацию чулочно-трикотажная фабрика); машиностроение, начало которому положило возведение в 1960 г. обозостроительного завода, на базе которого в последствии был создан завод «Дальсельхозмаш»; АО «Биробиджанский завод силовых трансформаторов», авторемонтный завод, деревообрабатывающий комбинат, мебельная фабрика и предприятия пищевой промышленности.

Культурная жизнь города представлена Музыкальным еврейским театром, Областной филармонией, с 1991 г. проводится традиционный ежегодный фестиваль еврейской песни и музыки, работает театр-студия «Кочелет», краеведческий, художественный музеи и музей современного искусства. Среди образовательных заведений города выделяется Биробиджанский государственный педагогический институт.

Численность населения к 2002 году составила почти 80 тыс. человек.

 

Города Приморского края

 

20 октября 1938 года на крайнем юго-востоке России образовался Приморский край, насчитывающий 7 городов – Арсеньев, Артем, Большой Камень, Владивосток, Лесозаводск, Находка, Партизанск.

Территория Приморского края омывается Японским морем; крупный залив – Петра Великого,  разделённый на ряд небольших заливов - Посьета, Славянский, Амурский, Уссурийский, Восток, Находка. Центральную и восточную части края занимают горы Сихотэ-Алинь (высота до 1855 м), на западе - Уссурийская и Приханкайская низменности. На территории края разведаны месторождения бурого и каменного угля, полиметаллических руд, золота, олова, графита, стройматериалов.

Климат умеренно муссонный. В конце лета и осенью нередки тайфуны.

90 % территории края занимают широколиственные леса – на севере пихтово-еловые и лиственничные, на юге - леса маньчжурского типа с участием лиан (амурский виноград, лимонник, актинидия). Основные породы: ель аянская, кедр корейский, дуб монгольский, орех манчжурский. На Приханкайской низменности широко развиты болота.

Водятся горал, пятнистый олень, изюбрь, косуля, кабарга, лось, енотовидная собака, уссурийский кот, росомаха, соболь, колонок, лисица, выдра и др. Свыше 100 видов рыб: лососёвые, сельдь, морской окунь, камбала, палтус, терпуг, минтай, тунец, сайра, скумбрия, сардина и др. В прибрежных водах ведётся промысел трепангов, моллюсков, мидий, гребешка, морских ежей, водорослей.

Экономику края составляют рыбная, лесная и деревообрабатывающая промышленность, машиностроение и металлообработка, цветная металлургия, промышленность стройматериалов.

Самым крупным городом Приморского края является его столица - Владивосток. Расположен он амфитеатром на сопках южной оконечности полуострова Муравьёва-Амурского, вокруг бухты Золотой Рог, вдоль восточного побережья Амурского залива Японского моря, в 9302 км к востоку от Москвы.

Район Владивостока был исследован российскими мореплавателями в 1850-х гг. В 1860 на берегу бухты Золотой Рог командой российского парусника "Маньчжур" был основан военный пост, получивший название "Владивосток". В 1871 во Владивосток из Николаевска-на-Амуре была переведена главная база Сибирской военной флотилии, что дало мощный стимул к развитию судостроения.

С 1879 года была установлена постоянная пароходная линия между Владивостоком и Одессой, а в 80-х порт был выделен в особое «военное губернаторство» и признан городом, став в 1888 г. центром Приморской области.

В 1903 г. после строительства железной дороги Хабаровск – Владивосток (1897) было открыто прямое железнодорожное сообщение с Москвой.

Постепенно Владивосток превращался в место сосредоточения русской культуры на Дальнем Востоке, организационным центром экспедиций российских путешественников и учёных Н.М. Пржевальского, С.О. Макарова, В.К. Арсеньева, В.Л. Комарова и др.

В 1920-22 гг. Владивосток был центром Дальневосточной республики, а с 38 года вновь стал центром Приморского края.

Сегодняшний Владивосток - важный промышленный центр. Его экономику образуют предприятия машиностроительной, судостроительной промышленности, производство строительных материалов («Варяг», «Изумруд», «Дальзавод», «Дальприбор», «Радиоприбор», «Металлист», «Владивостокский судоремонтный завод»); ведется добыча угля (ОАО «Приморскуголь»). Также развита швейная и мебельная промышленность (ОАО «Владмебель», «Заря», «Влади Экспо»). Ввиду географического расположения Владивостока (приморский город) ведется активный промысел рыбы и иных морепродуктов, в связи с чем в городе развита пищевая промышленность, основанная на их добыче и переработке (ЗАО «Интрарос», ОАО «Владивостокский рыбокомбинат», «Дальрыба», «Приморрыбпром», РК «Русский Восток» и др.). Кроме того приморское расположение объясняет и развитие портов и предприятий по их обслуживанию – ОАО «Владивостокский морской торговый порт», «Дальневосточное морское пароходство».

В городе также имеется множество, научных и образовательных учреждений. Так, во Владивостоке находится Приморский филиал Русского географического общества, Дальневосточный научный центр РАН,  Тихоокеанский НИИ рыбного хозяйства (ТИНРО) и океанографии, Тихоокеанский институт географии. Наиболее значительными высшими учебными заведениями являются Дальневосточный государственный технический университет, Владивостокский государственный медицинский университет, институты технологического бытового обслуживания, технический рыбной промышленности, коммерческий, искусств, медицинский и др. Специалистов морского профиля готовят в Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени С.О. Макарова и Морская академия имени Г.И. Невельского.

Среди культурных заведений можно выделить драматический, кукольный театр, театр юного зрителя, филармонию, картинную галерею; музеи Дальневосточного пароходства, Тихокеанского флота, ТИНРО, краеведческий, минералогический, Объединённый музей имени Арсеньева (в т.ч. дома-музеи Арсеньева, К.А. Суханова и др.).

Город просто изобилует достопримечательностями. Среди них можно выделить уникальный памятник военно-оборонительного зодчества Владивостокскую крепость, здание вокзала (которое можно рассматривать как конечный пункт самой протяженной в мире Транссибирской железнодорожной магистрали), памятная колонна с моделью парусника «Маньчжур», с которого высадилась команда солдат и матросов, основавшая пост Владивосток и многое, многое другое.

Музей «Владивостокская крепость» – уникальная особенность столицы Приморского края. Экспозиции рассказывают не только об истории фортификации и артиллерии, но и истории самого города Владивосток и Приморского края. Он расположен в центре города, рядом со Спортивной набережной, на Безымянной сопке. С территории музея открывается чудесный вид на Амурский залив и центральную часть города Владивостока.

На территории музея проходят общегородские и общекраевые мероприятия с элементами воинских ритуалов: торжественное поднятие кайзер-флага, смена почетного караула, ежедневный полуденный выстрел, а также два раза в год в музее проходит торжественное принятие присяги воинами-тихоокеанцами.

Являясь просветительным центром по истории фортификации во Владивостоке, музей большое внимание уделяет популяризационной работе по организации выставок и выставок-распродаж самодеятельных художников Владивостока и Приморского края.

Нельзя не отметить еще одно уникальное место Владивостока - океанариум. Он располагается в центре города и входит в состав старейшей рыбохозяйственной организации на Дальнем Востоке - Тихоокеанского научно-исследовательского рыбохозяйственного центра (ТИНРО-центра).

Океанариум был построен в 1990 году по проекту института  «Приморгражданпроект». Своих первых посетителей он принял  12 июля 1991 г.

Океанариум является морским музеем, в двух экспозиционных залах которого общей площадью 1500 м2 находятся сухие и живые экспозиции,  посвященные  природе Тихого океана. 

В музейной экспозиции  центральное место занимает диорама «Лежбище котиков и птичий базар».  Другую ее часть составляют биогруппы с пингвинами, альбатросами, латимерией и каланом, в которых морские животные показаны в естественных условиях. В витринах представлены коллекции морских раковин, кораллов, губок, рыб и других морских животных. К уникальным экспонатам можно отнести: муляжи стеллеровой коровы и латимерии,  зародыш калана альбиноса, рыбы и птицы тропиков и многое другое.  Музейная коллекция включает более 1 тыс. экспонатов. В большом круглом зале в 13-ти аквариумах размещены обитатели пресноводных водоемов Дальнего Востока, залива Петра Великого,  тропических морей.  В центральном зале в 4-х холодноводных аквариумах  размещены  обитатели Японского и  Охотского морей.  Часть экспозиции посвящена декоративным аквариумным рыбам, которые размещены в автономных аквариумах.  Всего в Океанариуме содержится около 120 видов (более 2 тыс. экз.).

Вторым интересным сооружением является Дельфинарий, который также принадлежит ТИНРО-центру и располагается рядом с Океанариумом. Дельфинарий был построен в 1987 г. как экспериментальная    база института. В 1988 году была подготовлена демонстрационная  программа и Дельфинарий открылся для посетителей. По своей конструкции Дельфинарий представляет собой плавучий понтон, установленный у пирса на Батарейной набережной. Внутри понтона подвешены три садка, в которых содержатся животные. Дельфинарий, несмотря на существование в городе постоянно действующих или временных выставок и других зрелищных мероприятий, пользуется неизменным вниманием жителей и гостей города.

На Корабельной набережной Владивостока стоит удивительный памятник – подводная лодка С-56. В мире подобных мемориалов нет – С-56 - единственная на Земле субмарина, которая вынесена на берег и стоит на постаменте как музей и памятник одновременно.

Недалеко от города расположен один из первых государственных заповедников в России (основан в 1916 г.) – Кедровая падь. Здесь, в верховьях р. Кедровой наиболее хорошо сохранились субтропические леса, произрастает легендарный женьшень. Богато представлен и животный мир: в том числе – гималайский медведь, бенгальский кот, кабан, косуля, утка-мандаринка.

В 169 км к востоку от Владивостока на берегу бухты Находка в заливе Находка Японского моря расположен одноименный город – Находка. Это один из крупнейших транспортных и рыбопромысловых центров Дальнего Востока.

История этого города берет свое начало с 1931 г., когда на побережье бухты Находка прибыли экспедиции из Ленинграда и Владивостока для проведения исследований и изыскательских работ. В 1939 г.  секретарь ЦК ВКП(б) Андрей Жданов, осмотрев бухту Находка, подытожил: «На этом месте будет прекрасный порт. Но порт без города невозможен». Подписано постановление ЦК ВКП(б) и Совнаркома СССР №1646-399 «О перенесении Владивостокского торгового и рыбного портов в бухту Находка».

В 1940 г.  Указом от 16 июля населенный пункт Находка отнесен к категории рабочих поселков, а семь лет спустя портпункт Находка преобразован в морской торговый порт второго разряда.

18 мая 1950 г.  рабочий поселок Находка получил статус города краевого подчинения. Эта дата и считается днем рождения современной Находки.

С 6 декабря 2004 г.  муниципальное образование город Находка наделен статусом городского округа.

В Находке свободная экономическая зона. Геополитическое расположение города определяет и специфику экономики. Здесь широко развита прибрежная торговля, ведется экспорт леса, угля, плавикового шпата, меда, рыбо- и морепродуктов. Из наиболее значительных и крупных предприятий можно выделить такие, как ОАО Приморское морское пароходство, Приморское судоремонтное ПО, База морского рыболовства, «Гайдамакский судоремонтный завод», «Находкинская база активного морского рыболовства», «ДВ рыбная компания», «Находкинский нефтеналивной торговый порт». Также в городе работает жестяно-баночная фабрика, отдельными предприятиями представлено производство железобетонных изделий и крупнопанельное домостроение.

В городе Находке действует шест вузов. Среднее профессиональное образование представлено Дальневосточным мореходным училище и индустриально-педагогическим колледжем.

В 300 км к северу от Владивостока в предгорьях Сихотэ-Алиня на правом берегу р. Арсеньевка (приток Уссури) расположен 5 по численности населения город Приморского края – Арсеньев (по итогам последней переписи число жителей составило 65,5 тыс. человек).

Арсеньев основан в 1902 году как деревня Семеновка. Через 50 лет русское переселенческое село преобразовано в город Арсеньев, названный так в честь исследователя Дальнего Востока, этнографа и писателя В.К. Арсеньева, чьи маршруты по краю включали территорию, где находилась Семеновка.

В настоящее время в Арсеньеве находится крупнейшая в регионе авиастроительная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, где производят вертолеты МИ-34С, самолеты Як-55М, изготавливаются сельхозтехника, оборудование для нефтяников, маломерные катера и яхты, мотоблоки, ракетная техника.  Еще одним крупным предприятием города является машиностроительный завод ОАО «Аскольд», производящий судовую и трубопроводную арматуру, линейно-сцепную аппаратуру для воздушных судов. Также функционируют деревообрабатывающий и мебельный комбинаты, предприятия пищевой промышленности и по производству стройматериалов.

Арсеньев по праву считается городом учащейся молодежи: здесь каждый пятый учится в высшем учебном заведении, либо получает средне-специальное образование. Престижными являются Арсеньевский технологический институт, филиал дальневосточной академии экономики и управления, Приморский авиационный техникум, технические училища.

Уделяется внимание и эстетическому образованию юных арсеньевцев, в городе действуют детские музыкальная и художественная школа, школа циркового искусства. Большим спросом пользуются спортивные учреждения: спорткомплекс «Юность», «Восток», «Полет» с закрытым бассейном, турбаза «Бодрость».

Полны достопримечательностями окрестности Арсеньева. Здесь около 40 различных археологических памятников: городища, поселения, стоянки, а также пещеры, которые с энтузиазмом исследуют спелеологи. Туристы очаровываются неповторимой красотой дальневосточной земли с тисовой рощей, можжевельником, лотосами, которые произрастают на озерах Ореховое, Казенное.

В юго-восточной части Раздольно-Ханкайской низменности, в месте слияния рек Раздольная, Раковка, Комаровка, в 112 км к северу от Владивостока расположен город Уссурийск.

Он был основан в 1866 г. переселенцами из Астраханской и Воронежской губерний как село Никольское. Свое название село получило по названию церкви, освященной во имя Николая Чудотворца. В 1898 г. при слиянии села Никольское с посёлком Кетрицево образован город Никольск, который в 1926 г. был переименован в Никольск-Уссурийский. Определение Уссурийский было дано для отличия от города Никольск в Вологодской области, хотя оно лишь косвенно связано с названием р. Уссури (правый приток Амура), так как город находится примерно в 150 км от неё. Непосредственной причиной его появления послужило неофициальное наименование местности, предлежащей к этой реке, Уссурийский край.

С 1935 по 1957 гг. город назывался Ворошилов по фамилии советского партийного и военного деятеля К.Е. Ворошилова (1881-1969), а в 1957 г. переименован в Уссурийск.

Экономику района составляют Масложировой комбинат, объединяющий маслоэкстракционный, маргариновый и мыловаренный заводы; АО «Приморский сахар», в состав которого входят сахаропесочный, сахарорафинадный и дрожжевой заводы. Производство ликёро-водочных изделий с экстрактами из трав Уссурийской тайги (ОАО Уссурийский бальзам). Также функционируют Дальневосточное «Родина», производящее деревообрабатывающие станки, бытовые холодильники "Океан"), комбайноремонтный и локомотиворемонтный заводы,  кожевенно-обувное объединение «Градо», швейная фабрика «Работница», кислородный завод, мебельная фабрика. В районе выращиваю сою, картофель, гречиху, пшеницу, ячмень, развито молочное скотоводство, птицеводство, клеточное звероводство (норка), оленеводство.

Из полезных ископаемых в Уссурийском районе добывают туфы – Борисовское и Пушкинское месторождение, бурый уголь (Баневуровское), Алексее-Никольское месторождение каменного угля, кирпичной глины, «Раковское» месторождение минеральной воды.

Из заведений культуры и образования можно выделить сельскохозяйственный и педагогический институты, два драматических театра, филиал Приморского государственного музея.

Из достопримечательностей города наиболее заметным является средневековый памятник - каменное изваяние черепахи, олицетворяющее долговечность (устанавливались на могилах лиц императорской фамилии Чжурдженьского государства, 12 в.).

Уссурийский историко-краеведческий музей – еще одно из интересных уссурийских мест, расположился в старейшем здании города Уссурийска - памятнике архитектуры 19 века, первом в селе Никольском учебном заведении, церковно-приходской школе. Музей открыл свои двери для посетителей в 1999 году и стал центром культуры и исторической гордости уссурийцев. Более 1,5 тыс. экспонатов рассказывают об истории города, его людях, о ремеслах, культуре, быте. Один из залов посвящен истории города. Здесь можно проследить все периоды развития города, начиная с эпохи Бохая и Чжурчженей, которые представлены археологическими находками (фрагменты посуды, керамика, ядра для катапульты и др.); переселенческим периодом со времен освоения земель (предметы быта, орудия труда, одежда). Есть в музее и зал Боевой славы.

На окраине Уссурийска, на отрогах Южного Сихотэ-Алиня, на территории Уссурийскго и Шкотовского районов Приморского края расположен Уссурийский заповедник им. Академика В.Л. Комарова, в котором создан музей уссурийской тайги. Целью создания является охрана малонарушенных горно-лесных экосистем западного макросклона Сихотэ-Алиня, их флоры и фауны, во многом относящейся к Маньчжурскому комплексу, с высоким уровнем эндемизма.

Близ заповедника расположена самая восточная в России астрономическая станция.

Еще один город Приморского края – Спаск–Дальний, насчитывает 56 тыс. жителей. Расположен он на Приханкайской низменности, в 20 км от озера Ханка, в 243 км к северо-востоку от Владивостока.

Основанный переселенцами около 1886 г. как село Спасское, близ которого в 1906 г. построена станция Евгеньевка Уссурийской железной дороги, имя свое будущий город получил по названию церкви, освящённой во имя Преображения Господня или, как его называют в народе, Спас-Преображения.

Село было преобразовано в город в 1917 г., а почти через 10 лет в его состав вошел поселок Евгеньевка. Свое сегодняшнее название – Спасск-Дальний – город получил в 1929 г.

В годы Гражданской войны в районе Спасска-Дальнего была проведена Спасская операция по освобождению Приморья от белогвардейцев и интервентов.

В 1908 г. на базе месторождений высококачественных известняков и глин близ Евгеньевки был построен первый, в 1932-34 гг. второй, в 1976 г. Новоспасский цементный заводы. В связи с этим в городе развито производство стройматериалов: АО – «Спасскцемент», «Спасскцемремонт», «Элефэнт», «Керамик». Также работают предприятия сферы  машиностроения и металлообработки: заводы - экспериментально-механический, авторемонтный, Приморский экспериментальный, предприятие "Спасскводмашремонт".  Легкую промышленность города составляют швейная фабрика «Восток», фабрика вяленной обуви «Таежная», завод художественной керамики. Пищевые предприятия города представляют мясокомбинат, колбасная фабрика, молокозавод, завод овощных и фруктовых консервов.  В Спасском районе выращивают рис, сою, пшеницу, овёс, гречиху, овощи, развито пчеловодство, оленеводство, разводят крупный рогатый скот.

Из архитектурных достопримечательностей выделяются здания железнодорожного вокзала, мужской гимназии. На территории Спасска-Дальнего находится охраняемый памятник природы (с 1981) - Пещера Спасская, а так же природный заповедник Ханкайский – уникальный природный комплекс в Приморском крае. В западной части района расположено озеро Ханка, один из самых красивых естественных водоёмов Приморья. Недалеко от озера Ханка в красивом местечке села Гайворон находится зоологический стационар биолого-почвенного института ДВО РАН. Здесь в вольере с площадью 10000 м2 обитают амурские тигры.

 

Города Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск

 

На полуострове Камчатка расположена Камчатская область, входящая в состав Дальневосточного федерального округа. Как самостоятельный субъект Российской Федерации, она была образована 20 октября 1932 г., однако история городов, входящих в ее состав, начинается гораздо раньше.

Камчатская область омывается Охотским и Беринговым морями и Тихим океаном. Восточный берег Камчатки сильно изрезан (крупные заливы: Кроноцкий, Камчатский, Корфа и др.), западный - слабо.

Камчатская область - крупный рыбопромысловый район России. Основные промысловые рыбы: лосось, сельдь, камбала, треска, морской окунь, палтус, минтай. У западных берегов - крабоводство.

Кроме того, в области развиваются предприятия лесной и деревообрабатывающей, судостроительной и судоремонтной промышленности, ведется добыча угля. В сельском хозяйстве преобладает молочно-мясное скотоводство, птицеводство. На севере - оленеводство, пушной промысел, звероводство. В долинах в долинах рек Камчатка и Авача выращивают картофель и овощи.

Самый старый город Камчатской области – Ключи, был основан в 1731 г., а через 9 лет (в 1740) был заложен город, ставший спустя 216 лет центром Камчатской области – Петропавловск-Камчатский. Он расположен на восточном побережье полуострова Камчатка, на берегах Авачинской губы Тихого океана, по склонам Мишенной, Петровской и Никольской сопок.

Острог Петропавловский был основан на месте камчадальского селения Аушин, где в то время зимовала 2 Камчатская экспедиция В.И. Беринга и А.И. Чирикова (1733-1743 гг.). Свое название острого получил по наименованиям судов, принадлежащих этой экспедиции – «Святой апостол Пётр» и «Святой апостол Павел». К началу XIX века Петропавловск стал не только административно-хозяйственным центром Камчатки, но и главным портом на Дальнем Востоке, и в 1822 г. был преобразован в окружной город Петропавловский Порт. Во время Крымской войны 1853-1856 гг. город принимал непосредственное участие в боевых действиях, героически отразив нападение англо-французской эскадры.

Свое настоящее название город получил в 1924 г., когда к уже устоявшемуся названию – Петропавловск – было добавлено определение Камчатский для отличия от названия города Петропавловск в Казахстане.

В 1930-х гг. границы Петропавловска-Камчатского значительно расширились, включив в себя новые районы промышленной и жилой застройки: посёлок акционерного Камчатского общества, посёлки рабочих и строителей Петропавловской судоверфи и жестянобаночной фабрики, базу рыболовецкого флота Моховая, а в 1940-х гг. - жилой район строителей морского торгового флота.

Экономика города, как впрочем, и всей области, складывается из предприятия, прямо или косвенно связанных с морем и добычей морепродуктов: «Управление тралового и рефрижераторного флота», «Петропавловский судоремонтно-механический завод», «Петропавловская судоверфь», «Океанрыбфлот», «Камчатрыбпром», жестянобаночная фабрика, «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт», «Камчатское морское пароходство».

В городе имеются и свои высшие учебные заведения, среди которых Дальневосточная академия управления, бизнеса и права, Камчатская государственная академия рыбопромыслового флота, Камчатский государственный педагогический институт, Филиал Всероссийской академии внешней торговли, Высшее инженерное морское училище. Кроме того, в городе работает Институт вулканологии РАН, а также Камчатское отделение Тихоокеанского института рыбного хозяйства и океанографии. Из культурных заведений города можно выделить Драматический театр и краеведческий музей.

Краеведческий музей расположен в историческом центре города Петропавловска-Камчатского. Экспонаты музея посвящены истории региона, ее флоре и фауне, родным народам Камчатки и их древней культуре. Есть интересные выставки по природе Камчатки: Кроноцкий Заповедник, вулканы Камчатки, ее дикая природа и природные ресурсы. Вы увидите коллекцию картин написанную местными художниками.

В городе много памятников. Самый старый памятник на Дальнем Востоке – памятник Витусу Берингу, построенный, как полагают, между 1823 и 1826 гг. Вначале памятник поместили недалеко от резиденции Губернатора, затем его перемещали несколько раз, и теперь он стоит на Улице Советской, недалеко от гавани, с которой известный мореплаватель начал свою экспедицию в Америку.

Памятник Чарльзу Кларку – единственный памятник в России, который напоминает о Третьей Кругосветной Экспедиции известного Британского исследователя и Навигатора Джеймса Кука. После смерти Капитана Кука, во главе его экспедиции стал Капитаном Чарльз Кларк. 12 июня, 1779 его корабли вышли с Авачинской бухты и направились в сторону Берингова Пролива, но не смогли пройти из-за льдов. На обратном пути в Петропавловск Чарльз Кларк умер и был похоронен на месте, где в 1913 британцы установили памятник в честь его памяти.

История памятника Лаперузу столь же трагична, как и история самого Джеана Франкоиса Ла Перуза в честь которого и был возведен памятник.
Известный французский исследователь отправился в Кругосветное плавание в 1775, предполагалось что в течение четырех лет его корабли, посетят Северную Америку, Японию, Китай, Австралию и возвратятся назад во Францию. В сентябре 1787, после короткого захода в Петропавловск, экспедиция направилась в Японию, экспедиция состояла из 242 участников, большинство из которых это талантливые ученые, художники и навигаторы, и только один из них был опытным мореходом, закалённым в сильных штормах Тихого океана. Остатки от судов были найдены в 1959. В 1843 г., по просьбе французского правительства был установлен памятник, в честь храбрых исследователей, но в августе 1854 он был полностью разрушенный ядром орудия французского фрегата. Он был восстановлен в 1882, и с 1930 стоит на улице Ленина, в центре города. Мемориальный Комплекс на Никольской Сопке.

Памятник Славы был установлен в 1882 в честь героической защиты Петропавловска, а в 1954 г., в год 100-летней годовщины героической защиты Петропавловска, был возведен новый памятник посвященный легендарной 3-ьей Батарее под командой лейтенанта А. Максутова.

Хочется упомянуть и священное место в Петропавловске – маленькое кладбище с часовней, построенной из камня. 35 Российских защитников захоронены с правой стороны Часовни и 38 французских и английских моряков слева. Это памятник символизирует, что все люди равны перед Богом. Тот факт что те, кто сражался против друг друга теперь захоронены в одном месте, показывает духовное великодушие жителей Камчатки, которые чтят мертвых и не хотят, чтобы подобная трагедия случилась снова.

На окраине города расположена спортивно-туристическая база «Камчадал». На территории базы находиться питомник камчатских ездовых собак «Сибирский клык», большой дом для гостей, сувенирный киоск, буфет, прокат беговых лыж и снаряжения, снегоходы, автостоянка. На базе можно покататься на ездовых собаках и почувствовать себя настоящим каюром.
От СТБ «Камчадал» работает несколько маршрутов на ездовых собаках. Есть маршруты выходного дня и многодневные путешествия.

На крайнем востоке России находится Сахалинская область, образованная 20 сентября 1932. Омывается водами Охотского и Японского морей и Тихого океана. Главная отрасль промышленности – рыбная, кроме того, развиваются лесная, деревообрабатывающая и целлюлозо-бумажная, лёгкая, пищевая промышленность, судоремонтные предприятия, производство стройматериалов, ведется добыча угля.

Центром Сахалинской области является город Южно-Сахалинск.

Расположенный в юго-восточной части острова Сахалин на р. Сусуя, Южно-Сахалинск был основан в 1882 г. как село Владимировка. Свое название село получило по имени местного управителя каторжных работ. С 1905 по 1945 г., находясь в составе Японии, село становится городом, административным центром Южного Сахалина, получив название Тойохара (Тоёхара). Российским город стал после окончания II Мировой войны в 1945 г., а через год был переименован по расположению на юге острова в Южно-Сахалинск.

Сахалин – остров, богатый полезными ископаемыми, в частности, углем, нефтью, газом. Добыча угля осуществляется и в районе города, в результате чего в Южно-Сахалинске работают такие предприятия, как «Сахалинподземуголь», «Угольная компания Сахалина», «Концерн Сахалинуглеразрез». Кроме того, на сахалинском шельфе ведется разработка нефтяных скважин, что обуславливает развитие нефте- и газодобывающей отрасли (ЗАО «АНК Шельф», «Петросах», «Сахалинморнефтегаз-Шельф», компания «Сахалинская энергия»).

Обширные запасы древесины обуславливает благоприятные условия для развития лесной, деревоперерабатывающей, целлюлозно-бумажной и мебельной промышленности.

Однако главная отрасль промышленности города – рыбная: добыча и переработка рыбы и морепродуктов («Пиленга», «Остров Сахалин», объединение «Сахалинпромрыба», ТОО «Тунайча»).

Непосредственная близость и большое значение моря предполагают наличие научных заведений, занимающихся «водными» проблемами. В Южно-Сахалинске такие заведения представляют Сахалинский институт биологии моря, Институт морской геологии и геофизики Дальневосточного центра РАН, Сахалинский филиал Тихоокеанского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии.

Имеются в городе и вузы, среди которых можно выделить Дальневосточный академический правовой университет при Институте государства и права Российской академии наук, Сахалинский государственный университет, филиал Московского государственного университета коммерции, Южно-Сахалинский институт коммерции и предпринимательства, Южно-Сахалинский институт экономики, права и информатики.

Культурные заведения города представлены драматическим театром им. А.П. Чехова, театром кукол. Имеется также краеведческий и художественный музеи.

Центральная площадь города носит имя В.И. Ленина, памятник которому был установлен там в 1970 г. В основание монумента была вмурована плита с надписью: "Памятник сооружен в год 100-летия со дня рождения В.И.Ленина по решению ЦК КПСС".

3 сентября 1975 года в честь 30-летия разгрома милитаристской Японии на площади Победы открыт мемориальный комплекс. Центральной его частью является пятиметровый постамент с установленным на нем танком "Т-34". В нижней части комплекса, ближе к площади установлены артиллерийские орудия: противотанковая 76-мм пушка и 122-мм гаубица.

Спустя пять лет в Южно-Сахалинске был сооружен еще один военный мемориал в память советских воинов, павших в боях за Южный Сахалин и Курильские острова. Его торжественное открытие состоялось 3 сентября 1980 года на площади Славы, у пересечения Коммунистического проспекта и улицы Горького. В комплекс мемориала входят выполненные в бронзе фигура солдата на высоком квадратном постаменте и расположенная чуть ниже чуть ниже скульптурная группа из фигур двух моряков-десантников.

Среди достопримечательностей Южно-Сахалинска, появившихся в последние годы, выделяется небольшой двухэтажный домик с мезонином по улице Курильской, где находится муниципальный литературно-художественный музей книги А.П.Чехова "Остров Сахалин". Музей, призванный изучать и популяризировать труд великого писателя, по своему профилю является уникальным. Здесь ведется научная и собирательская работа по комплектованию коллекции, включающей: предметы быта периода каторги, произведения А.П.Чехова разных лет издания, в том числе на иностранных языках, материалы, рассказывающие о создании книги "Остров Сахалин", а также ее судьбе в России и за рубежом.

Развита в городе и его районе и рекреационно-туристическая сфера. Наиболее известным является курорт Синегорские минеральные воды.

 

Города Северо-Востока России

 

3 декабря 1953 года на крайнем северо-востоке России была образована Магаданская область. Территория области омывается Охотским морем. Густая речная сеть Магаданской области принадлежит бассейнам Северного Ледовитого и Тихого океанов. Наиболее крупная река - Колыма. Имеются небольшие озёра. Из полезных ископаемых разведаны месторождения золота, олова, вольфрама, каменного и бурого угля.

Магаданская область расположена в зоне северной тайги. Преобладают горно-лесные подзолистые почвы. Таёжные леса - редкостойные, основная порода - лиственница.

Климат здесь резко континентальный, суровый. Зима продолжительная (до 8 месяцев), лето прохладное. Средняя температура января от -19С до -23С на побережье Охотского моря и -38С во внутренних частях области. Вегетационный период не более 100 дней. Повсеместно (кроме побережья Охотского моря) распространены многолетнемёрзлые породы.

Магаданская область расположена в зоне северной тайги. Преобладают горно-лесные подзолистые почвы. Таёжные леса - редкостойные, основная порода - лиственница. Сохранились белка, заяц-беляк, песец, лисица, медведи (бурый и белый), росомаха, ласка, северный олень, лось и др. Многочисленны птицы: куропатки, утки, гуси. Охотское море богато рыбой (лососёвые, сельдь, навага, треска и др.) и морским зверем (морские котики, тюлени, киты), в реках и озёрах - нельма, хариус, голец, налим, окунь.

Экономику области составляют горнодобывающая и рыбная промышленность, в сельском хозяйстве преобладает оленеводство, молочно-мясное скотоводство, звероводство, пушной промысел, птицеводство. Выращивают картофель, капусту, морковь, кормовые культуры.

Центром Магаданского края с 1953 г. стал город Магадан, расположенный на берегу бухты Нагаева Охотского моря на многолетнемерзлых породах, в зоне повышенной сейсмичности, в 7110 км от Москвы.

Строительство Магадана началось в начале 1930-х гг. в связи с освоением природных ресурсов (в основном золота) Северо-Востока СССР. Свое название город получил от эвенского монгодан – «морские наносы; плавник», – так называлась одна из рек, протекавших близ места возникновения города. Менее убедительна версия связывает название города с именем эвена Магда, на месте стойбища которого со временем вырос город.

В 1930-1950-х гг. Магадан был центром управления Северо-Восточных исправительно-трудовых лагерей НКВД СССР.

В настоящее время Магадан – крупнейший на северо-востоке России морской порт. В городе развито машиностроение, представленное предприятиями по производству и ремонту горного оборудования, выпуску топливной аппаратуры, судоремонту; металлообрабатывающие предприятия, производство стройматериалов; легкая промышленность – швейная фабрика, кожевенно-обувной комбинат.  Приморское расположение Магадана обуславливает развитие рыбной промышленности.

Среди научных заведений города можно выделить Северо-Восточный комплексный НИИ и Институт биологических проблем Севера, Дальневосточный научный центр РАН, НИИ золота и редких металлов, Зональный НИИ сельского хозяйства Северо-Востока и отделение Тихоокеанского института рыбного хозяйства и океанографии. Кадры высшей квалификации готовят Северный международный университет, Филиал Московской государственной юридической академии. Культурные заведения города представляют музыкально-драматический и кукольный театры, краеведческий музей.

На севере Восточной Сибири, включая Новосибирские острова, расположена Республика Саха (Якутия), образованная 27 апреля 1922 г. как Якутская АССР, а с распадом СССР в 1991 г. принявшая свое сегодняшнее название, образованное от этнических наименований коренного населения: саха - самоназвание и якут - русское название, заимствованное в 17 в. у эвенов.

Более 1/3 территории находится за Северным полярным кругом. Большую часть территории республики занимают обширные горные системы, нагорья и плоскогорья. На западе - Среднесибирское плоскогорье, ограниченное с востока Центральноякутской низменностью. На востоке - хребты Верхоянский, Черского (высота до 3147 м) и расположенное между ними Яно-Оймяконское нагорье. На юге - Алданское нагорье и пограничный Становой хребет. В северной части - Северо-Сибирская, Яно-Индигирская и Колымская низменности. На северо-востоке - Юкагирское плоскогорье. Разнообразны и полезные ископаемые – известны и разрабатываются месторождения алмазов, золота, олова, слюды, вольфрама, полиметаллических и железных руд, угля, природного газа и др.

Территория республики омывается морями Лаптевых и Восточно-Сибирским. Крупные реки - Лена (с притоками Олёкма, Алдан и Вилюй), Анбар, Оленёк, Яна, Индигирка, Алазея, Колыма. Вилюйское водохранилище. Свыше 700 озёр: Моготоево, Нерпичье, Неджели и др.

Климат резко континентальный. Зима продолжительная, суровая и малоснежная. Лето короткое, тёплое. Большая часть территории Якутии расположена в зоне средней тайги, которая к северу сменяется зонами лесотундры и тундры. Почвы преимущественно мерзлотно-таёжные, дерново-лесные, аллювиально-луговые, горно-лесные и тундрово-глеевые.

Леса (даурская лиственница, сосна, кедровый стланик, ель, пихта, берёза и др.) занимают около 4/5 территории. В долинах рек и аласах распространены луга. На побережье и вершинах гор - кустарниковая, травянистая растительность и лишайники.

Сохранились песец, соболь, заяц-беляк, горностай, лисица, ондатра, северный олень и др. Из птиц - розовая чайка, белый журавль-стерх и др. В бассейне Олёкмы встречается изюбрь, в горной тайге на юге и востоке - кабарга; в горах Восточной Якутии - снежный баран. В морях - омуль, муксун, нельма, чир, ряпушка. В реках - сиг, щука, окунь, осётр, налим, таймень, ленок.

Экономику республики составляют горнодобывающая и легкая промышленность, топливно-энергетический комплекс. Сельское хозяйство специализируется на животноводстве (мясо-молочное скотоводство, мясо-табунное коневодство), на севере - оленеводство. Развиты звероводство, охотничий и рыбный промыслы.

Судоходство по Северному морскому пути, Лене и её притокам, по другим крупным рекам. Морские порты - Тикси, Зелёный мыс (Черский). По территории Якутии проходят Бамовская ж.д. линия (Тында - Беркакит - Нерюнгри) и Амуро-Якутская автомагистраль (Беркакит - Томмот - Якутск).

Столицей Республики Саха (Якутия) является город Якутск. Он расположен на левом берегу Лены на многолетнемерзлых породах, в 8468 км к востоку от Москвы.

Якутск был основан в 1632 г. как Якутский (или Ленский) острог отрядом енисейских казаков под руководством Петра Бекетова примерно в 70 км ниже нынешнего города. Через 10 лет острог перенесен на современное место.

В XVII – XVIII веках Якутский (позже Якутск) был военно-административным и торговым центром Северо-Восточной Сибири. В 1922-90 гг. Якутск был столицей Якутской АССР, а потом и Республики Саха.

В районе города разведаны крупные месторождения полезных ископаемых. В основном это месторождения алмазов, золота, олова, слюды, вольфрама, полиметаллических и железных руд, угля, нефти и природного газа и др. В связи с этим в городе развиты предприятия топливной и газовой промышленности, цветной металлургии. Обилие лесов породило развитие лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, производства строительных материалов.

Среди научных заведений города выделяются Научный центр Сибирского отделения РАН, который объединяет около 30 научных институтов: истории, языка и литературы, биологии, горного дела Севера и др.; единственный в России НИИ мерзлотоведения. Также следует упомянуть проектные институты «Якутгражданпроект», «Золотопроект», «Агропромпроект».

Статус столицы республики обуславливает большое количество высших и средних учебных заведений, среди которых Высшая школа музыки Республики Саха (Якутия), Высший гуманитарный колледж, Медицинский институт Якутского государственного университета, Филиал Новосибирской государственной академии водного транспорта,  Якутская государственная сельскохозяйственная академия, Якутский государственный университет.

Много в городе и культурных заведений  – Якутский драматический театр им. П.А. Ойунского, русский драматический театр, театр оперы и балета, филармония; музеи: краеведческий, изобразительного искусства, литературный имени П.А. Ойунского, археологии и этнографии, музыки и фольклора, Международный музей варгана, дома-музеи Е.М. Ярославского, М.К. Аммосова.

В городе находится и множество архитектурно-исторических достопримечательностей. В их числе деревянная шатровая башня Якутского острога (1685), каменные здания Спасского монастыря (1664), Никольская церковь (1852), бывшие Архиерейские покои, публичная библиотека (1911), дом казначейства (1909).

На крайнем северо-востоке России расположен Чукотский автономный округ, занимающий часть материка, Чукотский полуостров и ряд островов (Врангеля, Айон, Ратманова и др.). Значительная часть округа находится за Северным полярным кругом. Берега сильно расчленены. На северо-востоке - Чукотское нагорье (высота до 1843 м), в центральной части - Анадырское плоскогорье, на юго-востоке - Анадырская низменность. Недра богаты оловянными и ртутными рудами, каменным и бурым углем, газом и другими полезными ископаемыми.

Территория округа омывается Восточно-Сибирским, Чукотским и Беринговым морями. Крупные реки - Анадырь (с притоками Майн, Белая, Танюрер), Великая, Амгуэма, Омолон, Большой и Малый Анюй. Много озёр, наиболее крупные - Красное, Эльгыгытгын.

Климат суровый, на побережьях - морской, во внутренних районах резко континентальный. Продолжительность зимы до 10 месяцев. Расположен Чукотский округ в зоне лесотундры, тундры и арктических пустынь. Почвы преимущественно горно-тундровые и торфяно-глеевые, встречаются торфяно-подзолистые и аллювиальные. Преобладает тундровая растительность (горные сухие тундры с кустарниками, кочкарные пушицевидные и кустарниковые тундры). На верхних склонах гор и на острове Врангеля - арктические пустыни. В бассейне р. Анадырь и других крупных рек - островные леса (лиственница, тополь, ива-кореянка, берёза, ольха и др.). из животных водятся песец, лисица, волк, росомаха, бурундук, белка, лемминг, заяц-беляк, бурый и белый медведи. Много птиц: белая и тундряная куропатки, утки, гуси, лебеди и др. На побережье - кайры, гаги, чайки, образующие «птичьи базары». Моря богаты рыбой (кета, горбуша, голец) и морским зверем (морж, нерпа и др.); в реках и озёрах - чир, нельма, хариус.

Основные отрасли экономики – горнодобывающая промышленность, производство строительных материалов, оленеводство, рыболовство, охота на пушного и морского зверя. Развивается молочное животноводство, птицеводство, свиноводство, клеточное звероводство и парниково-тепличное хозяйство.

Центр Чукотского автономного округа – Анадрь, расположен на берегу Анадырского залива Беренгова моря в зоне многолетнемерзлых пород. Его история начинается в 1889 г., когда около Чукотского поселения Вьен начальником Анадырьской округи Л.Ф. Гриневицким был основан пограничный пост Ново-Мариинск. Свое имя он получил в честь жены Александра III императрицы Марии Федоровны, а определение Ново- было включено для отличия его от уже существующего города Мариинска в Западной Сибири. В 1923 г. село Новомариинск было переименовано в Анадрь. а в 1965 г. получило статус города.

Местное чукотское население по-прежнему называет город Въэн – зев, или Кагырлын – вход, устье, что отражает его расположение при узкой горловине, открывающей вход в верхнюю часть Анадырского лимана.

Экономику современного Анадыря составляют предприятия рыбной, оленеводческой промышленности, а также предприятия по добыче золота и угля.

 

 

Designed by Семченко Павел, ИС-41